Configurazioni
LNS-100E-DC (12VDC/24VDC) Sistema Navilution EVO
LNS-100E-01 Sistema Navilution EVO (Nord America)
LNS-100E-02 Sistema Navilution EVO (Asia, Regno Unito)
LNS-100E-03 Sistema Navilution EVO (Europa)
Specifiche architettoniche
Il sistema (sistema) di commento attivato dal GPS multicanale deve essere in grado di riprodurre fino a sessanta canali audio simultaneamente da utilizzare su un veicolo o imbarcazione in movimento con l'audio inviato ai controller degli schienali e all'uscita PA, che include la riproduzione solo di storia, riempitivo e file di sicurezza. Il sistema dovrà essere attivato automaticamente tramite GPS o manualmente da un operatore tramite un pannello di controllo o un dispositivo mobile. Il sistema includerà un OEM GPS 18X esterno, un sensore e un ricevitore GPS ad alta sensibilità per garantire un'attivazione affidabile della posizione,. Il sistema deve poter funzionare con tensioni CC 12 V CC o 24 V CC o tensioni CA 110 V CA o 220 V CA. Il sistema dovrà disporre di varie connessioni audio per l'uscita dell'audio del tour o per il pass-through audio. Il sistema dovrà disporre di un'uscita HDMI per la riproduzione di video su un monitor remoto di bordo.
La programmazione del sistema dovrà essere effettuata utilizzando un software on-line basato su Google Maps e dovrà includere la pianificazione del percorso; Programmazione della zona di trigger GPS; caricamento di file audio; ed esportando nel sistema tramite un'unità flash USB o simile.
Saranno forniti controller per gli schienali ad uso dei passeggeri e saranno collegati al sistema tramite cavi CAT-5 collegati a catena. I controller avranno la possibilità di selezionare fino a sessanta canali audio. I controller avranno controlli utente per la selezione dei canali e il controllo del volume. Il connettore per le cuffie dell'utente deve essere da 3.5 mm. Il controller avrà disposizioni per consentire alle persone con problemi di vista di utilizzare facilmente il controller.
Il sistema Listen LNS-100E Navilution EVO è specificato.
, Il sistema GPS è gestito dal governo degli Stati Uniti, che è l'unico responsabile della sua precisione e manutenzione.